Magnesiumlegierungsdruckguss für leichte Automobilkomponenten

Der Automobilleichtbau ist zu einem der Kerntrends im modernen Fahrzeugbau geworden. Druckguss aus Magnesiumlegierungen bietet eine ideale Lösung zur Reduzierung des Fahrzeuggewichts bei gleichzeitiger Beibehaltung der strukturellen Leistung. Magnesiumlegierungen sind das leichteste Strukturmetall, das häufig in Automobilteilen verwendet wird. Sie helfen Automobilherstellern, den Energieverbrauch zu senken und die Reichweite von Fahrzeugen mit neuer Energie zu verbessern.

Vorteile vonMagnesiumlegierungfür den Automobildruckguss

• Extrem niedrige Dichte: Magnesiumlegierungen sind viel leichter als Aluminium und Stahl, wodurch das Gewicht der Komponenten erheblich reduziert wird.
• Hohe spezifische Festigkeit und Steifigkeit, gute Stoßdämpfungsleistung.
• Hervorragende Dimensionsstabilität und Dünnwandgussfähigkeit.
• Gute Bearbeitbarkeit, elektromagnetische Abschirmung und Wärmeableitungseigenschaften.
• Trägt dazu bei, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu senken, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Reichweite der Elektrofahrzeugbatterie zu erhöhen.

Gängige Automobilkomponenten aus Magnesiumlegierungsdruckguss

Magnesiumdruckgussteile werden häufig sowohl in herkömmlichen Autos als auch in Fahrzeugen mit neuer Energie eingesetzt.

• Lenkradrahmen und Lenksäulengehäuse
• Getriebe und Getriebegehäuse
• Stützbalken der Instrumententafel
• Endkappen für EV-Motoren und Zubehör für Batteriegehäuse
• Sitzrahmenstrukturen
• Kfz-Halterungs- und Gehäuseteile

Druckgussverfahren aus Magnesiumlegierung

1. Formdesign und -herstellung: Kundenspezifische Form, die gemäß den Zeichnungsanforderungen der Automobilindustrie unter Berücksichtigung von Schrumpfung, Wandstärke und Angusssystem gebaut wird.
2. Schmelzen: Magnesiumlegierungsbarren werden unter Schutzatmosphäre geschmolzen, um Oxidation und Verbrennung zu verhindern.
3. Hochdruck-Druckguss: Geschmolzene Magnesiumlegierung wird mit hoher Geschwindigkeit und Druck in den Hohlraum der Stahlform eingespritzt, um endkonturnahe Teile zu bilden.
4. Entgraten und Beschneiden: Überlauf, Grat und Anschnitte nach dem Guss entfernen.
5. Nachbehandlung: CNC-Bearbeitung, Oberflächenveredelung, Wärmebehandlung, Beschichtung oder Passivierung nach Bedarf.
6. Qualitätsprüfung: Maßkontrolle, Erkennung von Röntgenfehlern, Prüfung der mechanischen Eigenschaften vor der Lieferung.

Materialqualitäten für den Automobil-Magnesiumdruckguss

AZ91D ist die gebräuchlichste Magnesiumlegierungssorte für den Automobildruckguss. Es vereint gute Gießbarkeit, mechanische Festigkeit und Kosteneffizienz. AM60B und AM50A werden auch für Teile ausgewählt, die eine höhere Duktilität und Schlagfestigkeit erfordern.

Herausforderungen der MagnesiumlegierungDruckguss

Magnesium ist aktiv und oxidiert beim Schmelzen und Gießen leicht, daher ist ein strenger Schutz erforderlich. Der Gießprozess erfordert eine präzise Temperatur- und Druckkontrolle. Die Wartung der Form ist von entscheidender Bedeutung, um Defekte wie Porosität, Kaltverschluss und Oxidation in fertigen Teilen zu vermeiden.

FAQ

F: Warum Magnesiumlegierungen für Leichtbaukomponenten im Automobilbereich verwenden? A: Magnesiumlegierungen haben die niedrigste Dichte unter den üblichen Strukturmetallen. Es kann das Fahrzeuggewicht erheblich reduzieren, um Energie zu sparen und die Kilometerleistung von Elektrofahrzeugen zu erhöhen, während gleichzeitig eine ausreichende strukturelle Festigkeit erhalten bleibt.

F: Welche Oberflächenbehandlungen sind für Autoteile aus Magnesiumdruckguss verfügbar? A: Teile aus Magnesiumlegierung können zur Korrosionsbeständigkeit passiviert, pulverbeschichtet, lackiert, eloxiert und plattiert werden.

F: Können Sie einen kundenspezifischen Druckgussservice für Magnesiumlegierungen anbieten? A: Ja. Shenzhen Zhongzhu Technology bietet kundenspezifischen Druckguss aus Magnesiumlegierungen, Formenbau, CNC-Bearbeitung und Oberflächenveredelung für Automobil- und andere Industrieprojekte. Wir unterstützen Muster und Massenproduktion.