Оценка высококачественных деталей для литья под давлением на Ежегодной конференции по литью под давлением в Китае в 2024 году.

Оценка кастингов одна

Название кастинга:

Корпус коробки передач PHEV

Данное изделие является ключевым компонентом коробки передач гибридных моделей – внешней частью корпуса, выполняющей роль опоры и защиты подшипников шестерни.

1. Детали должны быть изготовлены непосредственно компанией Buhler 4400 тонн литья под давлением, размер деталей 598,5*513,4*239 (мм);

2. Требования к чистоте продукции:

Внутренняя полость: вес примесей ≤10 мг (20 мкм для фильтра), размер остаточного металлического инородного тела < 600 мкм, размер неметаллического инородного тела < 1500 мкм;< 600um, non-metal foreign body size < 1500um;

Масляный канал: вес примесей ≤2 мг (20 мкм для сетки фильтра), размер остаточного металлического инородного тела < 400 мкм, размер неметаллического инородного тела < 600 мкм;< 400um, non-metal foreign body size < 600um;

3. Высокие требования к механической обработке, такие как:

(1) Двойной контроль отверстий подшипников, установленных в изделии, относительно положения эталонного требования 0,06 одновременно, относительное расстояние между отверстиями подшипников составляет 91 ± 0,017 мм, 141,5 ± 0,02 мм, 93 ± 0,017 мм, и т. д.

(2) Требования к диаметру и цилиндричности установочного подшипникового отверстия высокие: например, диаметр φ80 (-0,016, -0,033) мм, требования к цилиндричности 0,018;

③ Установка литья под давлением изделий из алюминиевого сплава, стальная втулка, диаметр отверстия обработанной стальной втулки φ55 (+0,019, 0) мм, требования к глубине обработки 159 (+0,05, 0) мм;

④ Другие размеры, такие как цилиндричность 0,015, вертикальность 0,015, апертура φ72 (+0,025, +0,005) мм и т. д.

Ключевые технологии и инновации:

1. Выбран вакуумный пуансон + автоматическая система смазки, использовано устройство микрораспыления разделительного средства для литья под давлением новых алюминиевых сплавов, а также принята схема формования экструзионного штифта;

2. Горизонтальное приспособление, полое приспособление, чтобы разные стороны изделия находились в одном и том же порядке для завершения обработки, чтобы обеспечить размер;

3. Линия обработки корпуса, использование профессионального индивидуального зажимного станка Mazak, специальных инструментов, постоянной температуры заготовки и постоянной температуры смазочно-охлаждающей жидкости. К каждой последовательности добавляются датчики онлайн-мониторинга для обеспечения стабильности размеров. И помещается в специальную автоматическую производственную линию с ЧПУ, от подачи заготовки до завершения полностью механизированной обработки с ЧПУ, чтобы обеспечить стабильность размеров продукта.

Оценка отливок II

Название отливки: инверторный корпус

Этот продукт представляет собой корпус автомобильного инвертора, требующий хорошего отвода тепла и строгой герметичности для защиты важных электронных компонентов в корпусе:

1. Применение: автомобильный инвертор;

2. Типичные особенности литейных изделий: тонкостенность, глубокая полость, сложная структура, безопасность, герметизация;

① Часть формы для формирования положения продукта с наклонным верхом;

② Внешний вид некоторых изделий строгий, шероховатость заготовки должна быть ниже Ra6,3, точки литья и прожоги не допускаются;

③ Детали должны быть изготовлены непосредственно методом литья под давлением UBE 2200/1650 тонн, а затем комбинированной доставкой;

④ Требования к чистоте продукции: вес примесей ≤1,5 ​​мг, размер инородных тел <1000 мкм;< 1000um;

3. Ключевые требования к продукту:

① 100% хроматное конверсионное покрытие (пассивация), требования к солевому туману в течение 96 часов, внешний вид соответствует GBT 6461-2002, класс 8 или выше;

② Давление обнаружения утечки: водоток: 35 фунтов на квадратный дюйм, большая полость: 6 фунтов на квадратный дюйм.

Утечка из полости: Водяной канал: 1 см3/мин. Большая полость: 2 см3/мин.

100% обнаружение гелия: канал охлаждения 2,5 бар, концентрация гелия не менее 85%, значение не выше 1*10-7 мбар*л/с;

③ Линия обработки продукции, использование термоусадочной ручки инструмента, обработка изделий длиной 280 мм, ручка инструмента имеет высокую стабильность и коаксиальную степень, чтобы обеспечить точность и размер продукта.

Участвующее предприятие: Зона развития Нинбо Дакси Tianzheng Mold Co., LTD.

Признательный кастинг

Название кастинга:

Подрамник из магниевого сплава

Подрамник представляет собой форму подвески, которая является промежуточным компонентом, соединяющим систему подвески и кузов, что позволяет повысить комфорт и безопасность автомобиля, а также жесткость соединения системы подвески.

Поскольку продукт имеет очень высокую прочность на разрыв, предел текучести и удлинение, форма имеет конструкцию с высоким вакуумом, что хорошо отражает работу вакуумного клапана, а степень вакуума в полости формы сводится к минимуму. Учитывая, что вакуумную структуру цилиндра очень сложно достичь, для предварительной накачки формы используются два вакуумных гидравлических клапана для улучшения степени вакуума во внутренней полости, а во время процесса одновременно используются два набора механических клапанов. процесс литья под давлением, чтобы гарантировать, что степень вакуума во внутренней полости поддерживается на низком уровне в течение всего процесса литья под давлением.

Поскольку материалом изделия является магниевый сплав, в конструкции используется конструкция подогрева масла для температуры пресс-формы, чтобы гарантировать, что температура материала отливки в процессе заполнения соответствует условиям литья под давлением. В то же время программное обеспечение FLOW-3D и MAGMA неоднократно использовалось в процессе проектирования для выполнения анализа FLOW формы и анализа теплового баланса для отливки и формы, а масляный контур неоднократно оптимизировался при оптимизации отливки и формы во избежание высоких температур. разница и горячий узел.

Предприятие-участник: FAW Casting Co., LTD.

Признательный кастинг

Название кастинга:

Корпус гибридной аккумуляторной батареи из магниевого сплава под коробкой

Используя FAW для литья и ковки собственного высокопроизводительного материала из магниевого сплава, посредством процесса литья под высоким вакуумом, была разработана нижняя коробка гибридной батареи из магниевого сплава с интегрированной водяной рубашкой по сравнению с нижней коробкой батареи из алюминиевого сплава, снижение веса нижней коробки на 30,7%. Нижний корпус батареи из магниевого сплава был изготовлен методом сварки трением с перемешиванием. Этот продукт решает две технические проблемы, связанные с процессом литья под высоким вакуумом с интегрированной водяной рубашкой магниевого сплава и сваркой трением с перемешиванием магниевого сплава.

Участвующее предприятие: Dalian Yaming Auto Parts Co., LTD.

Оценка кастингов одна

Название отливки: бегущая пластина

Кондиционер с тепловым насосом является наиболее эффективным решением для обогрева электромобиля.

Беспокойство по поводу аккумулятора чистых электромобилей было болевой точкой для потребителей: в случае отсутствия прорыва в аккумуляторных технологиях коэффициент эффективности кондиционирования воздуха с тепловым насосом в 2-3 раза выше, чем отопление PTC, может эффективно расширить диапазон более чем на 20%. .

Бегунок является ключевым компонентом ядра, который может выдерживать высокую температуру пайки до 600 градусов.

Оценка отливок II

Название кастинга:

Паяная пластина жидкостного охлаждения с хладагентом

Требования секса:

Предел прочности при растяжении >150 МПа, предел текучести >100 МПа, относительное удлинение >1,5%.

Маркет приложений:

Системы терморегулирования и системы охлаждения для автомобильной промышленности и связи.

Недавно разработанная система материалов и технология повышения производительности, инновационный процесс производства литья под давлением, литье под давлением из алюминиевого сплава может паяться при высокой температуре и может соответствовать сценариям применения в технике высокого давления и высокой герметичности. Среди них давление струйной обработки паяльной сборки может достигать более 13 МПа; Скорость утечки при испытании на герметичность может составлять всего E-10 Па·м3/с.

Предприятие-участник: Sheng Sai Si Precision Die Casting (Yangzhou) Co., LTD.

Оценка кастингов одна

Название кастинга:

Основной корпус рулевого механизма

Этот продукт является основным компонентом автомобильной системы рулевого управления, которая представляет собой устройство, позволяющее водителю управлять рулевым управлением автомобиля через рулевое колесо. Он играет роль фиксации и защиты деталей и гидравлической системы внутри рулевого механизма, а также может повысить жесткость рулевого механизма и улучшить скорость реакции рулевого механизма.

■ Применение продукта: автомобильный рулевой механизм;

■ Характеристики продукта: комплексное литье под давлением, сложная конструкция, частичное использование внутреннего формования насосом. Используйте силу 1250T для литья под давлением, размер детали 662*188,3*167,8 (мм);

■ Требования к чистоте продукции: вес примесей ≤5 мг (5 мкм для сита), размер остаточных металлических и неметаллических частиц ≤650 мкм;

■ Высокие требования к обработке: монтажное отверстие φ34,963±0,013 мм, соосность 0,06, вертикальность 0,05;

■ Ключевые требования к продукту: использование пятиосного станка с ЧПУ, зажимная обработка левой и правой частей для обеспечения точности и размера; 100% обнаружение утечек. Требуемое давление 1,4±0,3 бар, утечка ≤ 8 см3/мин.

Оценка отливок II

Название кастинга:

Главный корпус двухканального регулирующего клапана EBS

Этот продукт является основным компонентом автомобильной тормозной системы. Корпус симметричен с обеих сторон и используется для сборки узла релейного клапана для независимого управления с обеих сторон. Верхняя часть корпуса клапана соединена винтами для крепления узла контроллера. Низ корпуса клапана соединен зажимом для крепления узла глушителя.

■ Применение продукта: собран на прицепе, используется для достижения ABS прицепа, функции RSS продукта;

■ Характеристики продукта: продукт отличается универсальностью, сложностью, безопасностью, гибкостью и т. д. Конструкция продукта сложна, требования к контролю за заусенцами и алюминиевой стружкой очень строгие; Заглушка продукта, требования к уплотнению сборки высоки;

■ Требования к тестированию продукта в солевом тумане: в соответствии с требованиями национального стандарта GB/T 10125 к тестированию нейтрального солевого тумана для продукта в течение 72 часов непрерывного распыления, после завершения теста продукт должен быть свободен от красной ржавчины в течение 72 часов. Площадь черного пятна составляет менее 10% от общей площади, при этом не должно образовываться более одного коррозионного вещества диаметром более 2 мм;

■ Высокие требования к обработке: динамическое уплотнение требует шероховатости 0,8, статическое уплотнение требует шероховатости 1,6, изделие, включающее размеры допусков по форме и положению, включая плоскостность, перпендикулярность, концентричность и т. д., составляет 0,1, сложность высокая;

■ Обработка поверхности: оксидная обработка поверхности, толщина оксидной пленки: 0,2-0,5 мкм; Проверьте внешний вид продукта в соответствии с GB/T 14952.3-1994 «Визуальный метод анодированной алюминиевой пленки», и разница в цвете должна находиться в пределах цветовой шкалы или относиться к цвету запечатанного образца.

Предприятие-участник: Компания «Научно-исследовательский институт технологий полутвердого тела» (JILE), LTD.

Оценка кастингов одна

Название кастинга:

Кронштейн кузова

Продукт представляет собой новый энергетический интеллектуальный корпус тяжелого грузовика, несущий конструкционные детали, в котором используется алюминий вместо стали, снижение веса на 50%, отливка подготовлена ​​методом жидкой штамповки, усиление термообработки T6, 100% лучевая вторичная дефектоскопия.

Легкие детали, интеграция — текущая тенденция развития отрасли. Для отливок из легких сплавов со сложной формой, механическими свойствами и высокими требованиями к внутреннему качеству все еще легко возникают дефекты в некоторых деталях с отверстиями или деталями с большими изменениями толщины стенок, что ограничивает улучшение скорости прохождения серийного производства. В этом контексте компания использует крупномасштабное оборудование для экструзионного литья с независимыми правами интеллектуальной собственности, благодаря сильному охлаждению с фиксированной точкой, локальной подаче и другой оптимизации процессов, контроль наполнения металлом и операционная система оборудования адаптированы для интеграции, обеспечение поддержки для эффективной подготовки высокопроизводительных деталей из алюминиевых сплавов сложной структуры.

Оценка отливок II

Название кастинга: ручная модель

Отливка разработана совместно Научно-исследовательским институтом полутвердых материалов и компанией Xiamen Genel. Медицинская резина, нитриловые перчатки, основной инструмент - ручная модель, всегда использовался керамический тип, хотя он может соответствовать функциональным требованиям, но его энергопотребление, легкость разрушения, отсутствие восстановления и другие недостатки, использование легкого в переработке металлического типа. стал горячей точкой исследований, алюминиевый сплав с его легким весом стал первым выбором. Однако, поскольку детали ручной формы имеют тонкие стенки и сложные полости, их необходимо сваривать с помощью профилей, использовать нагрев (повторяющийся нагрев 200-300 ℃) и другие специальные требования, и существует множество проблем при подготовке различных схем, таких как как обычное литье под давлением и штамповка профиля, которые не могут удовлетворить требования производственных проектов. На основе песчаного сердечника с обычным покрытием была успешно разработана высокотемпературная термообработка и аргонодуговая сварка для ручного литья в форме с использованием технологии полутвердого литья под давлением с равномерно ускоренной цилиндрической пропиткой, которая решает ограничения сложного процесса производства соляных сердечников и высокая стоимость в определенной степени и закладывает прочную основу для массового производства высококачественных, эффективных и недорогих деталей для литья под давлением, а также имеет широкие перспективы применения и развития.

Участвующее предприятие: Ningbo Fenda New Energy Technology Co., LTD.

Оценка кастингов одна

Название кастинга:

Электрический блок управления

Успешная разработка формы для литья под давлением корпуса электрического блока управления электромобилей на новой энергии представляет собой огромный системный проект, который объединяет и использует ряд технических систем, таких как материалы, термообработка, проектирование формы, процесс литья под давлением, обработка, процесс сборки, управление и контроль качества. Проектирование процесса литья под давлением является очень важной частью, рациональность процесса напрямую влияет на качество отливок и последующих звеньев производства и обработки. Конструкция корпуса электрического блока управления сложна, а внутреннее качество высокое. Например, обработка резьбы не допускает гнилых зубов, требования к пористости ≤2%. Для этого вида сложного литья под давлением хорошая схема проектирования процесса литья под давлением играет решающую роль в качестве продукта.

Учитывая трудности, компания принимает конструкцию системы литья и вакуумную схему. Пресс-форма для литья под давлением работает в условиях высокой температуры и высокого давления, что требует высокого материала матрицы и сопротивления термической усталости, сложной структуры, большой разницы в толщине стенок и испытания на утечку под высоким давлением. Поэтому в первую очередь следует избегать таких дефектов, как газоусадочные отверстия и липкие формы, которые могут привести к утечкам в процессе литья. Система литья, выбранная в соответствии с требованиями процесса литья под давлением, особенно положение и ориентация внутреннего затвора, должна обеспечивать плавность потока металлической жидкости и упорядоченное удаление газа из полости, чтобы добиться хорошего эффекта наполнения и избежать цель устранения дефектов литья под давлением. Посредством анализа структуры и требований к характеристикам продукта выполняется проектирование заливки. Во-первых, программное обеспечение для моделирования литья использовалось для проведения численного моделирования анализа наполнения, отслеживания частиц, давления воздуха, температуры, затвердевания и других процессов системы разлива и перелива продукта. Во-вторых, по результатам анализа подтверждена рациональность конструкции схемы. Наконец, рациональность технологической схемы была проверена в ходе производственных испытаний.

Оценка отливок II

Название кастинга:

Пластина водяного охлаждения

На ранних этапах проектирования и разработки пластины водяного охлаждения консоли нового энергетического автомобиля используется прецизионная резьба обрабатывающего центра, что значительно сокращает цикл разработки изготовления форм и времени на оснастку, а также уменьшает количество изменений в конструкции, вызванных неопределенными факторами. Если вы хотите изменить форму и размер деталей, вам нужно только изменить программу обработки деталей, при этом качество обработки будет стабильным, точность обработки высокой и точность повторения высокая. Эффективность производства выше при многосортном и мелкосерийном производстве, что позволяет сократить время подготовки производства, наладки станков и контроля технологического процесса. Подходит для этапа тестирования продукта, образца, подходящего для этой детали или аналогичной разработки и модификации, после НИОКР, чтобы подтвердить стабильность размера для разработки пресс-форм и массового производства.

Кроме того, в этой детали используется процесс сварки трением с перемешиванием крышки водяного канала. В процессе сварки перемешивающая головка перемещается по шву свариваемой детали, вращаясь. Тепло трения, возникающее в результате этого движения, и эффект механического перемешивания вызывают повышение температуры материала в соединительной части и его размягчение. Высокоскоростное вращение смесительной головки и трение между буртиком и поверхностью заготовки выделяют тепло, которое используется не только для предотвращения перелива материала в пластичном состоянии, но и для удаления оксидной пленки на поверхности. Под действием высокоскоростного вращения и движения перемешивающей головки алюминиевые детали начинают пластифицироваться, а при движении перемешивающей головки пластифицированные материалы растекаются и откладываются на задней стороне перемешивающей головки и, наконец, образуют плотную массу. сплошной сварной шов для достижения эффекта сварочного уплотнения.