Druckgussfehler und ihre Ursachen, Methoden zur Vermeidung von Druckgussfehlern

Druckgussfehler können variieren. Hier sind einige häufigeDruckgussMängel und ihre möglichen Ursachen:
Auf der Oberfläche des Gussteils sind Muster oder Spuren eines Metallflusses zu sehen: Dies kann daran liegen, dass der zum Einlass des Gussstücks führende Strömungskanal zu flach ist oder der spezifische Einspritzdruck zu hoch ist, wodurch die Metallflussrate zu hoch ist und geschmolzenes Metall verspritzt.
Auf der Oberfläche des Gussstücks befinden sich kleine Vorsprünge: Dies kann auf eine raue Oberfläche oder Fremdkörper auf der Oberfläche der Form zurückzuführen sein, die ein reibungsloses Fließen des geschmolzenen Metalls während des Abkühlvorgangs verhindern.
Es gibt Risse oder lokale Verformungen auf der Oberfläche des Gussstücks: Die möglichen Ursachen sind, dass die Auswerferstangen ungleichmäßig verteilt sind oder nicht in ausreichender Anzahl vorhanden sind, was zu einer ungleichmäßigen Beanspruchung führt; Die feste Platte der Auswerferstange wird während des Betriebs durchgebogen, was zu einer ungleichmäßigen Belastung führt. Die Wand des Gussteils ist zu dünn und schrumpft nach der Verformung.
Auf der Oberfläche des Druckgusses befinden sich Poren: Dies kann daran liegen, dass zu viel Schmiermittel verwendet wurde oder das Gas während des Druckgussvorgangs nicht vollständig abgeführt wird.
Auf der Oberfläche des Gussstücks befinden sich Lunker: Dies liegt meist daran, dass dieDruckgussDer Prozess ist unzumutbar und die Wandstärke ändert sich zu stark, wodurch das Metall während des Abkühlvorgangs ungleichmäßig schrumpft.
Die Außenkontur des Gussteils ist unklar, die Form lässt sich nicht formen und es liegt ein teilweiser Materialmangel vor: Dies kann daran liegen, dass der Druck der Druckgussmaschine nicht ausreicht, der spezifische Einspritzdruck zu niedrig ist oder die Temperatur der Metallschmelze zu niedrig ist und die Fließfähigkeit schlecht ist.
Das Gussteil wird nicht geformt und die Kavität ist nicht vollständig gefüllt: Gründe dafür können eine zu niedrige Temperatur der Druckgussform, eine zu niedrige Temperatur der Metallschmelze, ein zu geringer Pressdruck, eine unzureichende Metallschmelze, eine zu hohe Einspritzgeschwindigkeit und ein nicht austretender Luft sein.
Kalte Trennung: bezieht sich auf das Phänomen, dass Metallströme mit niedrigerer Temperatur ohne Verschmelzung miteinander verbunden werden und Lücken entstehen, die als Schwärzung erscheinen können, begleitet von Fließspuren oder Oberflächenblasen.
Kratzer: Bezieht sich auf Kratzspuren auf der Oberfläche des Gussstücks aufgrund von Metallanhaftungen und einer zu geringen Neigung beim Formenbau entlang der Entformungsrichtung, in schweren Fällen sogar auf Risse.