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    Aluminiumlegierungsprofil der Serie 1-9

    2023-04-28
    A380-Aluminiumlegierung
    Eine Reihe von

    1060 1070 1100 usw.

    Eigenschaften: Enthält mehr als 99,00 % Aluminium, gute elektrische Leitfähigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißleistung, geringe Festigkeit und kann nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden. Da es keine weiteren technischen Elemente enthält, ist der Produktionsprozess relativ einfach und der Preis relativ günstig.

    Anwendungsbereich: Hochreines Aluminium (Aluminiumgehalt über 99,9 %) wird hauptsächlich in wissenschaftlichen Experimenten, in der chemischen Industrie und für spezielle Zwecke verwendet.

    Zweite Serie

    2017 2024 usw.
    Eigenschaften: Aluminiumlegierung mit Kupfer als Hauptlegierungselement. (Kupfergehalt zwischen 3 und 5 %) Mangan, Magnesium, Blei und Wismut werden ebenfalls hinzugefügt, um die Bearbeitbarkeit zu verbessern.

    Zum Beispiel: Legierung 2011, achten Sie auf den Sicherheitsschutz während des Schmelzprozesses (es entsteht gefährliches Gas). Die Legierung 2014 wird in der Luftfahrtindustrie verwendet und weist eine hohe Festigkeit auf. Die Legierung 2017 ist etwas schwächer als die Legierung 2014, lässt sich aber leichter bearbeiten. 2014 kann durch Wärmebehandlung gestärkt werden.

    Nachteile: Interkristalline Korrosion ist in der Regel schwerwiegend. Anwendungsbereich: Luftfahrtindustrie (Legierung 2014), Schrauben (Legierung 2011) und Industrien mit hoher Betriebstemperatur (Legierung 2017).

    Drei Serien

    3003 3004 3005 usw.

    Eigenschaften: Aluminiumlegierung mit Mangan als Hauptlegierungselement (Mangangehalt beträgt 1,0–1,5 %). Keine Verstärkung durch Wärmebehandlung, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißleistung, gute Plastizität (nahe der Superaluminiumlegierung).

    Nachteile: Geringe Festigkeit, kann aber durch Kaltverfestigung verstärkt werden; Beim Glühen lassen sich leicht grobe Körner erzeugen.

    Anwendungsbereich: Nahtlose Ölführungsrohre (Legierung 3003) und Dosen (Legierung 3004), die in Flugzeugen verwendet werden.

    Vier Serien

    4004 4032 4043

    Die Aluminiumlegierung der 4×××-Serie ist eine Aluminiumlegierung mit Silizium als Hauptlegierungselement (der Siliziumgehalt liegt zwischen 4,5 und 6).

    Die meisten dieser Legierungen gehören zu den wärmebehandlungsfreien Aluminiumlegierungen. Nur Legierungen, die Kupfer, Magnesium und Nickel sowie einige nach dem Schweißen absorbierte Elemente enthalten, können durch Wärmebehandlung verstärkt werden.

    Aufgrund des hohen Siliziumgehalts, des niedrigen Schmelzpunkts, der guten Fließfähigkeit der Schmelze, der einfachen Zuführung und der fehlenden Sprödigkeit des Endprodukts wird diese Legierungsreihe hauptsächlich bei der Herstellung von Zusatzmaterialien für das Schweißen von Aluminiumlegierungen wie Hartlötblechen, Schweißstäben und Schweißdrähten usw. verwendet.

    Darüber hinaus werden einige Legierungen dieser Serie aufgrund der guten Verschleißfestigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit auch zur Herstellung von Kolben und hitzebeständigen Teilen verwendet. Eine Legierung mit etwa 5 % Silizium ist nach dem Eloxieren und Färben schwarzgrau und eignet sich daher für Baumaterialien und die Herstellung dekorativer Teile.

    Fünf Serien

    5052 5083 5754
    Eigenschaften: Hauptsächlich Magnesium (Magnesiumgehalt zwischen 3-5 %).

    Geringe Dichte, hohe Zugfestigkeit, hohe Dehnung, gute Schweißleistung, gute Dauerfestigkeit, kann nicht durch Wärmebehandlung verstärkt werden, nur Kaltumformung kann die Festigkeit verbessern.

    Anwendungen: Rasenmähergriffe, Kraftstofftankleitungen für Flugzeuge, Tankmaterialien, Körperschutz usw.

    Im Allgemeinen handelt es sich bei den mittleren und oberen Schuhregalen grundsätzlich um 6er- oder 7er-Serien.

    Sechs Serien

    6061 6063
    Eigenschaften: Hauptsächlich Magnesium und Silizium.

    Mg2si ist die Hauptverfestigungsphase und derzeit die am häufigsten verwendete Legierung.

    6063 und 6061 werden am häufigsten verwendet, die anderen sind 6082, 6160, 6125, 6262, 6060, 6005 und 6463. Die Stärke von 6063, 6060 und 6463 ist in der 6er-Serie relativ niedrig. 6262, 6005, 6082 und 6061 haben in der 6er-Serie eine relativ hohe Festigkeit. Das mittlere Regal von Whirlwind Ii ist 6061

    Eigenschaften: Mittlere Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißleistung, gute Prozessleistung (leicht zu extrudieren), gute Oxidationsfärbeleistung.

    Anwendungsbereich: Fahrzeuge (z. B. Autogepäckträger, Türen, Fenster, Karosserie, Kühlkörper, Kastengehäuse, Mobiltelefongehäuse usw.)

    Sieben Serien

    7050 7075
    Eigenschaften: Hauptsächlich Zink, aber manchmal werden eine kleine Menge Magnesium und Kupfer hinzugefügt. Unter ihnen enthalten superharte Aluminiumlegierungen Zink-, Blei-, Magnesium- und Kupferlegierungen, die nahe an der Härte von Stahl liegen.

    Die Extrusionsgeschwindigkeit ist langsamer als bei der 6er-Legierung und die Schweißleistung ist gut.

    7005 und 7075 sind die höchsten Güten der 7er-Serie, die durch Wärmebehandlung verstärkt werden können.

    Anwendungen: Luftfahrt (krafttragende Komponenten von Flugzeugen, Fahrwerken), Raketen, Propeller und Luft- und Raumfahrtfahrzeuge.

    Acht Serien

    Andere Legierungen
    8011 (selten hergestellte Aluminiumplatte, die im Allgemeinen als Aluminiumfolie verwendet wird)

    Verwendung: Aluminiumfolie für Klimaanlagen usw.

    Neun Serien

    Ersatzlegierung
    Aktie:

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