A diferença entre drones Fpv e drones comuns

Os drones voadores FPV são semelhantes aos drones multirotores comuns, mas existem algumas diferenças sutis, como o uso de rotores rígidos para aumentar a velocidade e a capacidade de manobra. A maior diferença é o controle. O operador controla o vôo através dos óculos do capacete da “perspectiva em primeira pessoa” (isto é o que FPV originalmente significa), como se estivesse sentado no drone e controlando-o diretamente.

Em comparação com os drones multi-rotores comuns, as aeronaves de travessia FPV geralmente têm velocidade e capacidade de manobra muito maiores, mas os requisitos para os operadores também são muito maiores. Quando a cena dentro do campo de visão muda em alta velocidade ou até mesmo rola, mas a pessoa está basicamente imóvel, há uma grande diferença entre a percepção visual vista nos olhos e a percepção real da postura corporal por outros órgãos de equilíbrio do corpo. É muito fácil causar tonturas. Na verdade, é bastante desafiador.
A velocidade e a manobrabilidade dos multi-rotores comuns são limitadas, e é possível para o defensor derrubá-los se forem avistados a olho nu e disparados com armas leves manuais. A velocidade e a manobrabilidade da máquina transversal são muito maiores, dificultando a mira e o disparo manual. Isto faz com que o uso de aeronaves transversais para lançar pequenas bombas seja um novo modo de ataque amplamente utilizado no campo de batalha ucraniano.
Afinal, as máquinas de viagem no tempo no campo de batalha ucraniano eram simples e simples e traziam diretamente para o campo de batalha coisas usadas em jogos civis. Funciona, mas como arma, ainda há muitos arrependimentos. Se as condições permitirem, máquinas transversais de nível militar devem ser desenvolvidas com base nisso.

A capacidade de montagem das aeronaves transversais existentes é apenas do nível de um morteiro. Isso é suficiente em muitos casos, mas se for aumentado para 10 kg terá maior valor de uso. Este é o peso da ogiva equivalente ao do míssil antitanque "Hellfire". Se atingir diretamente, nenhum tanque poderá carregá-lo. É suficiente para fortificações gerais e para caçar pequenas embarcações. A velocidade e manobrabilidade são ainda mais adequadas.

O importante é aprimorar a função de planejamento de trajetória no controle de vôo e fortalecer adequadamente as funções de vôo automático, como rastreamento de terreno, prevenção de terreno e mira de bomba. A aeronave transversal pode ser de grande utilidade. Hoje em dia, o vôo da nave é totalmente controlado manualmente, e o jogo é originalmente sobre jogadores competindo de acordo com suas habilidades. Mas para uso em combate, é importante reduzir a carga operacional e o limiar de treinamento dos soldados.

O campo de batalha está cheio de ruínas e o rastreamento do terreno próximo ao solo é muito útil. Se você encontrar edifícios altos ou montes, poderá contar com a tomada de decisões auxiliares de mapas digitais do terreno e navegação por satélite para planejar o terreno. caminho de evitação