Der Unterschied zwischen Fpv-Drohnen und gewöhnlichen Drohnen
Autor: SZTC
2024-05-22
FPV-Flugdrohnen ähneln gewöhnlichen Drohnen mit mehreren Rotoren, es gibt jedoch einige subtile Unterschiede, wie z. B. die Verwendung starrer Rotoren zur Erhöhung der Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit. Der größte Unterschied ist die Steuerung. Der Bediener steuert den Flug durch die Helmbrille der „First-Person-Perspektive“ (so heißt ursprünglich FPV), als würde er in der Drohne sitzen und diese direkt steuern.

Im Vergleich zu gewöhnlichen Mehrrotordrohnen weisen FPV-Flugzeuge im Allgemeinen eine viel höhere Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit auf, aber auch die Anforderungen an die Betreiber sind viel höher. Wenn sich die Szene innerhalb des Sichtfelds mit hoher Geschwindigkeit ändert oder sogar herumrollt, die Person jedoch grundsätzlich bewegungslos ist, besteht ein großer Unterschied zwischen der visuellen Wahrnehmung in den Augen und der tatsächlichen Wahrnehmung der Körperhaltung durch andere Gleichgewichtsorgane im Körper. Es kann sehr leicht zu Schwindelgefühlen kommen. Tatsächlich ist es eine ziemliche Herausforderung.
Die Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit gewöhnlicher Multirotoren ist begrenzt, und es ist für den Verteidiger möglich, sie abzuschießen, wenn sie mit bloßem Auge entdeckt und mit manuellen leichten Waffen abgefeuert werden. Die Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit der traversierenden Maschine sind viel höher, was das manuelle Zielen und Schießen erschwert. Dies macht den Einsatz von fliegenden Flugzeugen zum Abwerfen kleiner Bomben zu einem neuen Angriffsmodus, der auf dem ukrainischen Schlachtfeld weit verbreitet ist.
Aber schließlich waren die Zeitreisemaschinen auf dem ukrainischen Schlachtfeld einfach und unkompliziert und sie brachten Dinge, die in zivilen Spielen verwendet wurden, direkt auf das Schlachtfeld. Es funktioniert, aber als Waffenqualität gibt es immer noch viel zu bedauern. Sofern die Bedingungen es zulassen, sollten auf dieser Grundlage militärtaugliche Verfahrmaschinen entwickelt werden.

Die Montagekapazität bestehender Querflugflugzeuge liegt lediglich auf dem Niveau einer Mörserbombe. Das reicht in vielen Fällen aus, aber wenn es auf 10 kg erhöht wird, hat es einen höheren Gebrauchswert. Das ist das Gewicht des Gefechtskopfes, das dem der Panzerabwehrrakete „Hellfire“ entspricht. Wenn es direkt trifft, kann es kein Panzer tragen. Es reicht für allgemeine Befestigungen und für die Jagd auf kleine Boote. Die Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit sind noch ausreichender.

Wichtig ist, die Bahnplanungsfunktion in der Flugsteuerung zu verbessern und die automatischen Flugfunktionen wie Geländeverfolgung, Geländevermeidung und Bombenzielen entsprechend zu stärken. Das querende Flugzeug kann von großem Nutzen sein. Heutzutage wird der Flug des Shuttles vollständig manuell gesteuert, und bei dem Spiel geht es ursprünglich darum, dass die Spieler ihre Fähigkeiten messen. Für den Kampfeinsatz ist es jedoch wichtig, die Einsatzbelastung und die Ausbildungsschwelle für Soldaten zu reduzieren.

Das Schlachtfeld ist voller Ruinen und die Geländeverfolgung in Bodennähe ist sehr nützlich. Wenn Sie auf hohe Gebäude oder Hügel stoßen, können Sie sich bei der Geländeplanung auf die unterstützende Entscheidungsfindung digitaler Geländekarten und Satellitennavigation verlassen. Vermeidungsweg
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