[Notícias de última hora] Expansão ou segunda fábrica? A capacidade de produção anual de 1 milhão da Tesla pesa em Xangai
2023-04-28
Recentemente, a situação epidêmica em Xangai e a retomada do trabalho e da produção das empresas da cidade continuaram a afetar o coração das pessoas. No último dia do mini-feriado prolongado de "1º de maio" (4 de maio), uma importante notícia "otimista" da indústria manufatureira de Xangai mais uma vez aumentou as expectativas para as perspectivas de desenvolvimento da indústria automobilística de Xangai.
De acordo com a verificação cruzada de várias fontes, a Tesla fez planos claros para construir outra nova fábrica perto da atual Lingang Gigafactory em Xangai para expandir a capacidade de produção. A nova fábrica deverá produzir modelos Modelo 3 e Modelo Y com capacidade anual de 450.000 veículos. Após a conclusão da expansão da nova fábrica, ajudará a Tesla a aumentar a capacidade total de produção da fábrica de Xangai para 1 milhão de veículos por ano.
Há alguns meses, um repórter do China Securities Journal CSI Taurus também soube durante uma visita de campo à Tesla Gigafactory que uma grande área de terreno a cerca de 200 metros perto da atual fábrica da Tesla foi incluída no planejamento de possíveis novas fábricas no futuro. .
Segunda fábrica surgiu
De acordo com relatos da mídia, a Tesla escreveu uma carta de agradecimento à Zona Piloto de Livre Comércio da Nova Área de Lingang da China (Xangai) em 1º de maio, expressando seu apreço pelos esforços do governo local para ajudar a Gigafábrica da Tesla em Xangai a retomar o trabalho. O governo local mobilizou recursos, enviou funcionários qualificados de volta à fábrica para produção em circuito fechado e ajudou a fábrica na desinfecção. É particularmente importante notar que a carta de agradecimento também afirmava claramente que a Tesla planeia construir uma nova fábrica perto da actual Tesla Shanghai Gigafactory para a produção do Modelo 3 e do Modelo Y, o que deverá aumentar o número de veículos em 450.000. A capacidade de produção anual tornou-se o "maior centro de exportação de automóveis" da Tesla no mundo.
As estatísticas mostram que em 2021, a Tesla Shanghai Gigafactory entregará um total de 484.130 veículos, um aumento anual de 235%, dos quais mais de 160.000 veículos serão entregues em mercados estrangeiros, atendendo às necessidades de mais de dez países na Europa e na Ásia. Entre as 936 mil entregas globais da Tesla em 2021, a Shanghai Gigafactory será responsável por 51,7%. Além disso, de acordo com os dados de vendas de automóveis da China da Federação Nacional de Informações do Mercado de Automóveis de Passageiros, a Shanghai Gigafactory da Tesla entregou uma entrega mensal de 70.847 veículos em dezembro de 2021.
Anteriormente, o repórter soube das construtoras envolvidas na construção da área fabril quando visitou a Tesla Gigafactory no local em janeiro de 2021. Naquela época, a Tesla havia incluído uma grande área de terreno cerca de 200 metros perto da área fabril. planejamento de futuras novas capacidades de produção.
Em resposta à notícia de que a Tesla planeja abrir uma segunda fábrica em Xangai, o chefe de uma grande empresa de autopeças em Xangai disse aos repórteres em 4 de maio que já havia notícias relevantes na indústria antes. Desta vez, a Tesla deixou claro na comunicação com as autoridades de Xangai que isso pode significar que não está longe da nova fábrica. No entanto, até o momento desta publicação, a Tesla China não deu uma resposta clara ao repórter do China Securities Journal sobre a notícia da "segunda fábrica da Tesla em Xangai".
A retomada do trabalho e da produção foi realizada sem problemas
Desde março, o surto da epidemia em Xangai teve um impacto significativo na produção e operação de muitas empresas na cidade. Entre eles, a Tesla, a empresa automóvel líder em Xangai, também recebeu muita atenção de todas as partes pelo seu progresso na retomada do trabalho e da produção. Há poucos dias, com a ajuda de Xangai, Nova Área de Pudong, Lingang e outras partes, a Tesla retomou oficialmente a produção e a produção, e o aumento da capacidade de produção também está progredindo de forma constante.
Anteriormente, Tesla disse a repórteres que, sob a implantação e coordenação de governos em todos os níveis em Xangai, nos dias 17 e 18 de abril, os 8.000 funcionários da Tesla retornaram à fábrica um após o outro, e as oficinas de baterias e motores foram abertas na manhã de 19 de abril. Entre eles, a oficina de veículos Tesla Fase II é atualmente a linha de produção de veículos automatizados mais eficiente. Song Gang, diretor sênior de fabricação da Tesla Gigafactory, disse que a capacidade de produção aumentará gradualmente dentro de três ou quatro dias após a retomada da produção, de modo a atingir a produção total geral em um único turno.
Song Gang disse que, ao mesmo tempo que a Tesla retomou o trabalho, muitos fornecedores de peças da Tesla em Xangai também começaram a retomar o trabalho, tornando-se a maior parte dos fornecedores parceiros da Tesla. Ao mesmo tempo, os fornecedores da Tesla localizados na província de Zhejiang também estão trabalhando ativamente juntos sob a orientação do governo para garantir a produção, abrir a logística e apoiar a fabricação de veículos Tesla. Muitos fornecedores na província de Jiangsu ainda estão paralisados e o transporte é difícil. Atualmente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da província de Jiangsu e os departamentos relevantes da cidade de Suzhou também estão coordenando ativamente a recuperação da cadeia de abastecimento.
De acordo com a verificação cruzada de várias fontes, a Tesla fez planos claros para construir outra nova fábrica perto da atual Lingang Gigafactory em Xangai para expandir a capacidade de produção. A nova fábrica deverá produzir modelos Modelo 3 e Modelo Y com capacidade anual de 450.000 veículos. Após a conclusão da expansão da nova fábrica, ajudará a Tesla a aumentar a capacidade total de produção da fábrica de Xangai para 1 milhão de veículos por ano.
Há alguns meses, um repórter do China Securities Journal CSI Taurus também soube durante uma visita de campo à Tesla Gigafactory que uma grande área de terreno a cerca de 200 metros perto da atual fábrica da Tesla foi incluída no planejamento de possíveis novas fábricas no futuro. .
Segunda fábrica surgiu
De acordo com relatos da mídia, a Tesla escreveu uma carta de agradecimento à Zona Piloto de Livre Comércio da Nova Área de Lingang da China (Xangai) em 1º de maio, expressando seu apreço pelos esforços do governo local para ajudar a Gigafábrica da Tesla em Xangai a retomar o trabalho. O governo local mobilizou recursos, enviou funcionários qualificados de volta à fábrica para produção em circuito fechado e ajudou a fábrica na desinfecção. É particularmente importante notar que a carta de agradecimento também afirmava claramente que a Tesla planeia construir uma nova fábrica perto da actual Tesla Shanghai Gigafactory para a produção do Modelo 3 e do Modelo Y, o que deverá aumentar o número de veículos em 450.000. A capacidade de produção anual tornou-se o "maior centro de exportação de automóveis" da Tesla no mundo.
As estatísticas mostram que em 2021, a Tesla Shanghai Gigafactory entregará um total de 484.130 veículos, um aumento anual de 235%, dos quais mais de 160.000 veículos serão entregues em mercados estrangeiros, atendendo às necessidades de mais de dez países na Europa e na Ásia. Entre as 936 mil entregas globais da Tesla em 2021, a Shanghai Gigafactory será responsável por 51,7%. Além disso, de acordo com os dados de vendas de automóveis da China da Federação Nacional de Informações do Mercado de Automóveis de Passageiros, a Shanghai Gigafactory da Tesla entregou uma entrega mensal de 70.847 veículos em dezembro de 2021.
Anteriormente, o repórter soube das construtoras envolvidas na construção da área fabril quando visitou a Tesla Gigafactory no local em janeiro de 2021. Naquela época, a Tesla havia incluído uma grande área de terreno cerca de 200 metros perto da área fabril. planejamento de futuras novas capacidades de produção.
Em resposta à notícia de que a Tesla planeja abrir uma segunda fábrica em Xangai, o chefe de uma grande empresa de autopeças em Xangai disse aos repórteres em 4 de maio que já havia notícias relevantes na indústria antes. Desta vez, a Tesla deixou claro na comunicação com as autoridades de Xangai que isso pode significar que não está longe da nova fábrica. No entanto, até o momento desta publicação, a Tesla China não deu uma resposta clara ao repórter do China Securities Journal sobre a notícia da "segunda fábrica da Tesla em Xangai".
A retomada do trabalho e da produção foi realizada sem problemas
Desde março, o surto da epidemia em Xangai teve um impacto significativo na produção e operação de muitas empresas na cidade. Entre eles, a Tesla, a empresa automóvel líder em Xangai, também recebeu muita atenção de todas as partes pelo seu progresso na retomada do trabalho e da produção. Há poucos dias, com a ajuda de Xangai, Nova Área de Pudong, Lingang e outras partes, a Tesla retomou oficialmente a produção e a produção, e o aumento da capacidade de produção também está progredindo de forma constante.
Anteriormente, Tesla disse a repórteres que, sob a implantação e coordenação de governos em todos os níveis em Xangai, nos dias 17 e 18 de abril, os 8.000 funcionários da Tesla retornaram à fábrica um após o outro, e as oficinas de baterias e motores foram abertas na manhã de 19 de abril. Entre eles, a oficina de veículos Tesla Fase II é atualmente a linha de produção de veículos automatizados mais eficiente. Song Gang, diretor sênior de fabricação da Tesla Gigafactory, disse que a capacidade de produção aumentará gradualmente dentro de três ou quatro dias após a retomada da produção, de modo a atingir a produção total geral em um único turno.
Song Gang disse que, ao mesmo tempo que a Tesla retomou o trabalho, muitos fornecedores de peças da Tesla em Xangai também começaram a retomar o trabalho, tornando-se a maior parte dos fornecedores parceiros da Tesla. Ao mesmo tempo, os fornecedores da Tesla localizados na província de Zhejiang também estão trabalhando ativamente juntos sob a orientação do governo para garantir a produção, abrir a logística e apoiar a fabricação de veículos Tesla. Muitos fornecedores na província de Jiangsu ainda estão paralisados e o transporte é difícil. Atualmente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da província de Jiangsu e os departamentos relevantes da cidade de Suzhou também estão coordenando ativamente a recuperação da cadeia de abastecimento.
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