[Aktuelle Nachrichten] Erweiterung oder zweite Fabrik? Teslas jährliche Produktionskapazität von 1 Million belastet Shanghai

In jüngster Zeit haben die epidemische Situation in Shanghai und die Wiederaufnahme der Arbeit und Produktion der Unternehmen der Stadt weiterhin die Herzen der Menschen berührt. Am letzten Tag des kurzen Feiertags „1. Mai“ (4. Mai) steigerten wichtige „optimistische“ Nachrichten aus der verarbeitenden Industrie Shanghais erneut die Erwartungen an die Entwicklungsaussichten der Automobilindustrie Shanghais.

Laut Gegenüberprüfung durch mehrere Quellen hat Tesla klare Pläne zum Bau einer weiteren neuen Fabrik in der Nähe der aktuellen Lingang Gigafactory in Shanghai geäußert, um die Produktionskapazität zu erweitern. Das neue Werk soll die Modelle Model 3 und Model Y mit einer Jahreskapazität von 450.000 Fahrzeugen produzieren. Nach Abschluss der Erweiterung des neuen Werks wird es Tesla dabei helfen, die Gesamtproduktionskapazität des Werks in Shanghai auf 1 Million Fahrzeuge pro Jahr zu erhöhen.
Vor einigen Monaten erfuhr ein Reporter des China Securities Journal CSI Taurus bei einem Besuch der Tesla Gigafactory außerdem, dass ein großes Grundstück etwa 200 Meter in der Nähe der aktuellen Tesla-Fabrik in die Planung möglicher neuer Fabriken in der Zukunft einbezogen wurde. .

Zweite Fabrik aufgetaucht

Medienberichten zufolge schrieb Tesla am 1. Mai in einem Dankesbrief an die Lingang New Area der Pilot-Freihandelszone China (Shanghai) seine Wertschätzung für die Bemühungen der lokalen Regierung, Teslas Shanghai Gigafactory bei der Wiederaufnahme der Arbeit zu unterstützen. Die lokale Regierung mobilisierte Ressourcen, schickte qualifizierte Mitarbeiter zur Produktion im geschlossenen Kreislauf zurück in die Fabrik und unterstützte die Fabrik bei der Desinfektion. Besonders hervorzuheben ist, dass in dem Dankesschreiben auch klar zum Ausdruck gebracht wurde, dass Tesla den Bau einer neuen Fabrik in der Nähe der aktuellen Tesla Shanghai Gigafactory für die Produktion von Model 3 und Model Y plant, wodurch die Anzahl der Fahrzeuge voraussichtlich um 450.000 steigen wird. Die jährliche Produktionskapazität hat sich zu Teslas „größtem Autoexportzentrum“ der Welt entwickelt.

Statistiken zeigen, dass die Tesla Shanghai Gigafactory im Jahr 2021 insgesamt 484.130 Fahrzeuge ausliefern wird, was einer Steigerung von 235 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, wovon mehr als 160.000 Fahrzeuge in Überseemärkte geliefert werden und damit den Bedarf von mehr als zehn Ländern in Europa und Asien decken. Unter den 936.000 weltweiten Auslieferungen von Tesla im Jahr 2021 wird die Shanghai Gigafactory 51,7 % ausmachen. Darüber hinaus lieferte Teslas Shanghai Gigafactory laut Chinas Autoverkaufsdaten der National Passenger Car Market Information Federation im Dezember 2021 eine monatliche Lieferung von 70.847 Fahrzeugen aus.

Zuvor erfuhr der Reporter von den am Bau des Fabrikgeländes beteiligten Baufirmen, als er im Januar 2021 die Tesla Gigafactory vor Ort besichtigte. Damals hatte Tesla etwa 200 Meter in der Nähe des Fabrikgeländes ein großes Grundstück angelegt. Planung für zukünftige neue Produktionskapazitäten.

Als Reaktion auf die Nachricht, dass Tesla die Errichtung einer zweiten Fabrik in Shanghai plant, sagte der Chef eines großen Autoteileherstellers in Shanghai am 4. Mai gegenüber Reportern, dass es in der Branche bereits zuvor relevante Neuigkeiten gegeben habe. Diesmal machte Tesla in der Kommunikation mit Shanghai-Beamten deutlich, dass dies bedeuten könnte, dass es nicht weit von der neuen Fabrik entfernt sei. Allerdings hat Tesla China zum Zeitpunkt der Drucklegung noch keine klare Antwort an den Reporter des China Securities Journal auf die Nachricht von „Teslas zweiter Fabrik in Shanghai“ gegeben.

Die Wiederaufnahme der Arbeit und Produktion verlief reibungslos

Seit März hatte der Ausbruch der Epidemie in Shanghai erhebliche Auswirkungen auf die Produktion und den Betrieb vieler Unternehmen in der Stadt. Unter ihnen hat auch Tesla, der führende Automobilhersteller in Shanghai, von allen Seiten große Aufmerksamkeit für seine Fortschritte bei der Wiederaufnahme der Arbeit und Produktion erhalten. Vor einigen Tagen hat Tesla mit Unterstützung von Shanghai, Pudong New Area, Lingang und anderen Parteien die Produktion und Produktion offiziell wieder aufgenommen, und auch der Ausbau der Produktionskapazität schreitet stetig voran.
Zuvor hatte Tesla Reportern mitgeteilt, dass die 8.000 Mitarbeiter von Tesla am 17. und 18. April unter dem Einsatz und der Koordination der Regierungen auf allen Ebenen in Shanghai nacheinander in die Fabrik zurückgekehrt seien und die Batterie- und Motorenwerkstätten am Morgen des 19. April eröffnet wurden. Die Produktion wurde wieder aufgenommen und mehrere Montagelinien laufen effizient. Unter ihnen ist die Tesla Phase II-Fahrzeugwerkstatt derzeit die effizienteste Produktionslinie für automatisierte Fahrzeuge. Song Gang, leitender Produktionsleiter der Tesla Gigafactory, sagte, dass die Produktionskapazität innerhalb von drei bis vier Tagen nach der Wiederaufnahme der Produktion schrittweise hochgefahren werde, um die Gesamtproduktion in einer einzigen Schicht zu erreichen.
Song Gang sagte, dass gleichzeitig mit der Wiederaufnahme der Arbeit von Tesla auch viele Tesla-Teilelieferanten in Shanghai ihre Arbeit wieder aufgenommen hätten und zum größten Teil der Zulieferpartner von Tesla geworden seien. Gleichzeitig arbeiten Tesla-Zulieferer in der Provinz Zhejiang unter Anleitung der Regierung aktiv zusammen, um die Produktion sicherzustellen, die Logistik zu öffnen und die Herstellung von Tesla-Fahrzeugen zu unterstützen. Viele Lieferanten in der Provinz Jiangsu sind immer noch im Stillstand und der Transport ist schwierig. Derzeit koordinieren auch das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie der Provinz Jiangsu und die zuständigen Abteilungen der Stadt Suzhou aktiv die Wiederherstellung der Lieferkette.